Он включает в себя монолитную микросхему интегральной микросхемы 77/79 ГГц (MMIC), высокопроизводительный многоядерный микроконтроллер с специальным блоком обработки сигналов и блок питания безопасности для ускорения разработки усовершенствованных радиолокационных систем.
«За последние годы мы увидели, что темпы инноваций в автомобильной промышленности ускоряются до уровня, которого мы не наблюдали ранее. Компании в Силиконовой долине проявили большой интерес к тому, чтобы занять лидирующие позиции в автомобильных инновациях », - говорит Ритеш Тяги, глава Инновационного центра Silicon Valley Automotive Innovation Center (СВИК) в Infineon.
Радиолокационный одночиповый трансивер RF заменяет три предыдущих компонента: радиочастотный передатчик, радиочастотный приемник и устройство фазовой блокировки (PLL) со спутниками.
Радиолокационный приемопередатчик RF вместе с микроконтроллером второго поколения AURIX и отказоустойчивым источником питания является основой для масштабируемого радиолокационного чипсета. Все три продукта полностью соответствуют спецификациям ISO26262.
Для поддержки новых проектов у поставщиков автомобильной системы и разрушительных компаний Infineon сделает комплект стартера для модуля радара доступным в Q1 / 2018.
Набор стартеров модуля радара включает в себя три ИС (радиолокационный радиоприемник, радиорелейный анализатор AURIX и отказоустойчивый источник питания) и интегрированный программный пакет, чтобы воспользоваться преимуществами специализированного ускорителя аппаратной обработки сигналов в наборе микросхем. Он предназначен как стартовый комплект для разработки радиолокационных датчиков с использованием набора микросхем Infineon
Infineon будет оснащать три ключевые сенсорные технологии для полуавтоматизированных и полностью автоматизированных автомобилей: радар, камера (с чипами датчиков 3D-изображения на основе принципа времени полета (ToF)) и лидаром.